日産スカイラインGT-R用「ワイパーアンプ」の制御IC「LB8060」

自動車の間欠ワイパー制御回路の修理依頼。
日産スカイラインGT-Rで使っているものだと。
樹脂の小ケースにこんな基板が入っています。

ざっとの手当が、
・リレー接点の接触不良。
　　　同品番は廃番で代替品に取り替え
・７ピンあるコネクタの1ピンにサビが。
　　　清掃
・コンデンサ、予防的に取り替え。

でもあきません。
制御しているのがこのIC。

「LB8060」という型番。
これが壊れているようです。

データシートが出てきません。
LB8050というのは出てきて、これが「ワイパーコントローラ」という区分。

基板を回路展開すると、こんな接続。

　　（クリックで拡大↑）

車側の回路図を入手してもらいましたが、ワイパーアンプとの接続がよくわかりません。
線名と基板コネクタの接続が不明なんです。
　（電源、GNDはわかりますが）
ピンクのところが想像で記した番号。

　　　※○内番号ミスってました　↓に訂正図を

これで合っているのか？
そして、制御の方法がもう一つ不明。
・モータ左のスイッチをどう読んでどう使ったら良いのか？
・ワイパーボリュームの値は？
・INTだけでなくHI/LOでも制御するの？
　　(6)がINTだけで0Vならわかるんですが、
　　HI/LOでも0Vになるんで。
・ウォッシャーモータとの関係は？
　WASH 0Vでウォッシャーモータ回転。
　ワイパーオフでもリレーがB接なんで
　WIPERオフだとモータLO側が勝手に回る。
　この時の制御、どうすれば。

マイコンに置き換えればと考えているんですが・・・


※追記　2020-06-02
車の回路図、別のを見つけてもらいまして、コネクタの接続が判明しました。
アンプとは下図のようにつながります。
　　ピンクのところ、きっちりミスってた

（クリックで拡大↑）

これで、およその動作が動きが分かります。

どうしたものかは、INT、LO、HI、の区別。
いずれも1pinがGNDに落ちてしまいます。
LO、HIはリレーに関係なく勝手にモータが回転。
その時の7pinのH/Lを見てINTのタイミングを作るという
ことになるかな。
つまり、INTでもHI、LOでもリレーはアンプ内のリレーを
駆動するということで。

ボリュームの抵抗値を調べてもらっています。
（1kΩという話も）